Ez már korentsem utópia, és nem is Az ötödik elem legújabb részének a forgatása, hanem hamarosan a mindennapi életünk része lesz – legelőször Párizsban. Miről is van szó? A SeaBubble névre keresztelt személyszállító vízi autóról, a víz felszínén sikló csendes, energiatakarékos és környezetbarát közlekedési eszközről, amely a taxi és a bérelhető autó közötti hibrid megoldásként fog működni a Szajnán!
“Tavasszal nyílt tesztelést fogunk tartani öt darab SeaBubble autóval a Szajnán, az Assemblé Nationale előtti partszakaszról indulva”– nyilatkozta Alain Thébault hajós, a projekt atyja. A SeaBubble (tengeri buborék) autó elődjének a hajós 5 éve tervezett tengeri szárnyashajója tekinthető, amely egy, a hullámok felett sikló katamaránhoz hasonlít. Innen indult a folyami vízi autó ötlete, a gömb formájú szárnyas járgány, mely környezetkímélő megoldásként nyújt alternatívát a folyóval, tóval vagy öböllel rendelkező városok számára az autók által generált rakparti és utcai dugókkal, így a légszennyezettséggel szemben. És ahogy a feltaláló hangsúlyozza, a mai, modern városfejlesztés egyik alapvető szükséglete a vízfelület kihasználása a közlekedésben, hiszen nagyobb távolságok megtételéhez sokkal gyorsabb és az alternatív energiafelhasználásnak köszönhetően gazdaságosabb megoldást nyújthat a környezetkímélésen túl.
A SeaBubble öt személy számára kifejlesztett két elektromos motorral – nulla káros gázkibocsájtással – működő, négyszárnyú vízi járgány lesz, egy söfőr vezetésével. Az üzemeltetéshez szükséges energiát a víz hullámaiból és sodrásából nyerik majd; így fogják az autókat tölteni a kikötői dokkokban. A taxi és egy söfőr vezette bérelt autó szolgáltatás közötti konstrukció szerint vehető majd igénybe a szárnyas autó egy letölthető applikáció segítségével, hasonló módon, ahogy az Uber-nél. Az árai szintén a párizsi Uber tarifáival fog lépést tartani, ami azt jelenti, hogy a tervek szerint 10 euró alatti díjat terveznek egy útra. “Azt szeretném, hogy minél többen használhassák a SeaBubble-t. Jelentősen csökkenteni kell a városi autóforgalmat, és ennek az ideje most jött el”– modja a feltaláló.
Ha belegondolunk, hogy Párizs keleti részéről a nyugati Défense negyedig 15 perc alatt eljuthatunk majd a Szajna felett repülve kevesebb, mint 10 euróért, az első lépésként elfogadható opciónak tűnik. A száguldás Párizsban egyelőre nem lesz lehetséges, mert 18 km/órára korlátozzák a sebességet, ellenben San Franciscóban 30 km/óránkénti sebességgel fog közlekedni a SeaBubble. A vízi autó projekt hatalmas érdeklődés tárgya, Párizs főpolgármestere, Anne Hidalgo a világon elsőként kívánjan alkalmazni, de már New York, Miami és Seattle városai is megrendelték a SeaButtle flottát. Folytatás tehát tavasszal!
Válaszolj